Zum verbesserten Fahrkomfort in Geländefahrzeugen mit luftgefederten Sitzen trägt eine Neuentwicklung von Pumpenspezialist Thomas Industries bei: Statt der herkömmlichen Alugussteile verwendeten die Thomas-Ingenieure bei der Weiterentwicklung der Kompressoren 115, 215 und 315 Spritzgussteile aus Plastik . Das Ergebnis ist eine verbesserte Qualität der Serie und eine noch höhere Lebensdauer.

Der neue Kompressor ist Teil eines Hebesystems, bestehend aus Gummibalg und Sitzfeder (Hersteller: Sears Manufacturing, Davenport/Iowa), das unter dem Sitz angebracht ist. Mit dem Kompressor kann der Fahrer die gewünschte Sitzhöhe einstellen und eine komfortable Federung genießen. Der Kompressor hebt den Sitz dabei mit Drücken von 5,4 bis 8 bar an.

Die Spritzgussteile aus Kunststoff ersetzen im Kompressor das Gehäuse aus Aluguss sowie mechanische Teile im Inneren der Pumpe. Auch für die Kolbendichtungen und die Zylinderlauffläche haben die Ingenieure von Thomas neue Materialkombinationen entwickelt. Der Kompressor erreicht höhere Leistungen als sein Vorgängermodell - bei kleineren Abmessungen.

Eingesetzt wird der neue Kompressor in allen Fahrzeugen, die mit komfortablen, luftgefederten Sitzen ausgestattet sind – zum Beispiel Omnibusse, Schienenfahrzeuge oder Baufahrzeuge.